Templates by BIGtheme NET
Home / Sarajevo / Međunarodni aerodrom u Sarajevu: ASHDOWN NIJE DOZVOLIO DA SE AERODROM ZOVE PO ALIJI IZETBEGOVIĆU
loading...

Međunarodni aerodrom u Sarajevu: ASHDOWN NIJE DOZVOLIO DA SE AERODROM ZOVE PO ALIJI IZETBEGOVIĆU

Međunarodni aerodrom Sarajevo je glavni i najveći aerodrom u našoj zemlji, koji se prije agresije na BiH zvao Aerodrom Butmir.

Ujedinjeni narodi (UN) su koristili ovaj aerodrom za dostavljanje humanitarne pomoći tokom rata ugroženom stanovništvu grada Sarajeva i ostalih gradova naše zemlje.

Gradnja aerodroma

Sarajevski aerodrom počeo je s radom prije Drugog svjetskog rata kada se 1930. otvara linija Beograd – Sarajevo – Podgorica. Početak invazije nacističke Njemačke označio je obustavu svih civilnih zrakoplovnih aktivnosti.

Potreba za aerodromom u Sarajevu ponovo je uočena sredinom 60-ih godina prošlog vijeka, a nakon što su odbijene sugestije da se aerodrom izgradi na Sokocu, izgradnja aerodroma na sadašnjoj lokaciji počela je davne 1966. godine. Dalje proširivanje aerodroma se odvijalo nakon što je Sarajevo izabrano za domaćina Zimske olimpijske igre 1984. godine i produžuje se postojeća pista, te se grade novi terminali i objekti.

Tokom 2004. godine, primjera radi, 397.000 ljudi je prošlo kroz Međunarodni aerodrom Sarajevo. Samo osam godina ranije, 1996. godine, ta cifra je iznosila oko 25.000 ljudi. Tadašnji visoki predstavnik u BiH, Paddy Ashdown, je 2005. godine zaustavio pokušaj promjene imena aerodroma u “Alija Izetbegović International Airport”. Iste godine evropski ogranak Vijeća međunarodnih aerodroma nagradilo je Međunarodni aerodrom Sarajevo nagradom za najbolji aerodrom sa prometom manjim od milion putnika.

Letovi iz Sarajeva

Danas iz Sarajeva, upravo preko Međunarodnog aerodroma, možete letiti za sljedeće destinacije: Zagreb, Copenhagen, Beč, Istanbul, Ljubljana, Dubai, Beograd, Koeln, Munchen, Berlin, Zurich, Stockholm i Stuttgart. Što se tiče godišnjih izvještaja, u prošloj 2014. godini ukupno je letilo 709.901 putnika, što je najveći broj putnika koji su prošli kroz Međunarodni aerodrom u Sarajevu ikada. 665.638 putnika je letilo dvije godine ranije, dakle tokom 2013. godine.

Nakon uspješno završene poslovne 2014. godine, Međunarodni aerodrom Sarajevo pozitivne rezultate bilježi i na samom početku 2015. godine. Broj putnika u mjesecu januaru iznosi 43.700, što je za čak 21 posto više u odnosu na isti period prošle godine. U januaru 2015. godine procesuirano je ukupno 104.850 kg komercijalnog, odnosno civilnog karga, što je za 4 posto više od realizacije u istom mjesecu 2014. godine, navodi se u saopćenju Međunarodnog aerodroma Sarajevo. Rast prometa očekuje se i u narednom periodu, čemu će doprinijeti uvođenje novih linija aviokompanije Swiss sa letovima za Zurich i Genevu.

Visoka aerodromska taksa

Slaba povezanost sa drugim gradovima, malo prisustvo niskotarifnih aviokompanija, loša saobraćajna infrastruktura, nedostatak puteva, ukidanje željezničke linije sa Budimpeštom su samo neki od ograničavajućih faktora za razvoj turizma u Sarajevu, ali i Bosni i Hercegovini. Iz kompanije Wizz Air, koji u Bosni i Hercegovini leti na Međunarodni aerodrom Tuzla, više puta su javno kazali da je glavni razlog za zaobilaženje Sarajeva visoka aerodromska taksa.

Međunarodni aerodrom Sarajevo naplaćuje taksu za putnički servis u iznosu od 18 eura, što je u skladu sa ostatkom regije. Međutim, pored tog iznosa, koji ide sarajevskom aerodromu, putnici moraju platiti dodatnih 10 eura federalne takse. Poređenja radi, beogradski Aerodrom Nikola Tesla naplaćuje između 15,50 i 20 eura takse, ovisno o terminalu koji putnici koriste.

Federalna taksa je uvedena 2005. godine odlukom Vlade FBiH, i to za sarajevski aerodrom, Zračnu luku Mostar, te za Međunarodni aerodrom Tuzla, da bi ista bila stavljena van snage za aerodrome u Mostaru i Tuzlu. Putnici koji polijeću iz Sarajeva i dalje moraju plaćati dodatnih 10 eura.

Koliko, zaista, vrijedi biti destinacija niskobudžetnih avioprevoznika pokazuju i rezultati beogradskog aerodroma. U protekloj godini je od rekordnih 4,6 miliona putnika koji su koristili usluge Aerodroma Nikla Tesla, blizu 644.000 njih letilo je nekom od low-cost kompanija. Sa druge strane, kroz Međunarodni aerodrom Sarajevo, koji ipak ima manje kapacitete, u istoj godini je ukupno prošlo blizu 710.000 putnika.

Novinar: Haris Ahbabović
Foto: Emir Preljević / Source.ba

 

SOURCE/Kokodix.com

About anton